-
ข้อต่อท่อไทเทเนียม
-
ท่อเชื่อมไทเทเนียม
-
หน้าแปลนท่อไทเทเนียม
-
ท่อไททาเนียมไม่มีรอยต่อ
-
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไททาเนียม
-
ท่อม้วนไทเทเนียม
-
แผ่นโลหะผสมไททาเนียม
-
รัดไททาเนียม
-
ลวดเชื่อมไททาเนียม
-
แถบไทเทเนียมกลม
-
การตีขึ้นรูปไทเทเนียม
-
ทองแดงหุ้มไทเทเนียม
-
อิเล็กโทรดไททาเนียม
-
เป้าหมายการสปัตเตอร์โลหะ
-
ผลิตภัณฑ์เซอร์โคเนียม
-
ตัวกรองรูพรุนเผา
-
รูปร่างลวดนิทินอลหน่วยความจำ
-
ผลิตภัณฑ์ไนโอเบียม
-
ผลิตภัณฑ์ทังสเตน
-
ผลิตภัณฑ์โมลิบดีนัม
-
ผลิตภัณฑ์ทันทัล
-
สินค้าอุปกรณ์
-
ผลิตภัณฑ์อลูมิเนียม
-
ผลิตภัณฑ์สแตนเลส
BT9 โลหะทิตาเนียม 50% น้อยกว่าเหล็ก สําหรับเครื่องยนต์อากาศ

ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xคุณภาพของวัสดุ | บีที9 | รักษาความร้อน | ไม่จำเป็น ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชัน |
---|---|---|---|
ขนาด | ตามคำสั่ง | ลักษณะ | ความแข็งแรงพิเศษสูง |
อุปกรณ์แปรรูป | เครื่องกลึงซีเอ็นซี, เครื่องอัดไฮดรอลิก, โรงรีด | น้ําหนัก | น้ำหนักจริง |
ความยาว | ปรับแต่งได้ | วัสดุ | ไทเทเนียม |
ความแข็งแรง | 880-980 เมกะปาสคาล | ตัวอย่าง | สามารถรับรอง |
เน้น | ธาตุไทเทเนียมเหล็ก,โลหะ BT9 ทิตาเนียมบาร์,บทความที่ 1 บทความที่ 2 บทความที่ 3 |
BT2 การประมวลผล
ประกอบ: Ti-6.5Al-3.5Mo -1.5Zr-0.3Si
ความแข็งแรงในการดึง: 900-1100 MPa
ความแข็งแรงของความแรง: 880-980 MPa
ความยาว: 10% ~ 15%
ความแข็ง HB290-320
ทิตาเนียมบาร์เมทัล คืออะไร?
ทิตาเนียม บาร์ โลหะ แสดง คุณสมบัติ ที่ น่าทึ่ง เมื่อ เปรียบเทียบ กับ วัสดุ อื่น ๆ เช่น เหล็ก และ อลูมิเนียม.
- น้ําหนักเบา แต่แข็งแกร่ง: ไทเทเนียมเบากว่าเหล็กเกือบ 50% ทําให้มันเป็นที่ปรารถนามากในการใช้งานที่น้ําหนักเป็นปัจจัยสําคัญทิตาเนียมมีความแข็งแรงมากกว่าเหล็กถึง 30%ทําให้มันแข็งแรงเป็นพิเศษ สําหรับน้ําหนักของมัน
- ความทนทานสูงขึ้น: แม้ว่าไทเทเนียมจะหนักกว่าอลูมิเนียมถึง 60% แต่มันมีความแข็งแรงถึงสองเท่า ซึ่งเน้นถึงความทนทานและความทนทานต่อความเครียดทางเครื่องกลที่สูงกว่า
- ทน อุณหภูมิสูง: ทิตาเนียม รักษา ความ มั่นคง และ ความ แข็งแกร่ง ของ ตัวกลาง ของ มัน ถึง อุณหภูมิ 1,000 องศา ฟาเรนไฮต์ (537 องศา เซลเซียส)ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงนี้ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานในสภาพความร้อนสูง.
- สารสกัดสําหรับคุณสมบัติที่เสริม: เพื่อเพิ่มความแข็งแรง, ความสามารถในการทํางานในอุณหภูมิสูง และทําให้วัสดุสามารถทํางานได้มากขึ้นโลหะไทเทเนียมถูกสกัดด้วยธาตุอื่น ๆ เช่นอลูมิเนียม, มังแกนเซส, เหล็ก, โมลิบดีนัม และอื่น ๆ. การเพิ่มสกัดเหล่านี้เพิ่มคุณสมบัติรวมของสับสนธิโดยรักษาคุณประโยชน์ที่เกิดขึ้นจากไทเทเนียม
- ความทนทานต่อการกัดกรอง: หนึ่งในลักษณะที่โดดเด่นของไทเทเนียมคือความทนทานต่อการกัดกรองที่สูง เมื่อถูกเผชิญกับอากาศ ไทเทเนียมจะสร้างแผ่นโอกไซด์ที่แน่นและมั่นคงบนผิวของมันชั้น ที่ ไม่ ทํา อะไร ได้ นี้ ป้องกัน จาก สาร กัด อาหาร, โดยเฉพาะน้ําเกลือ ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการใช้งานในทะเล และสภาพแวดล้อมอื่นๆ ที่การกัดกรองอาจเป็นปัญหาที่สําคัญ
สรุปก็คือ การรวมกันของไทเทเนียม ความเบา ความแข็งแรงสูง ความสามารถในการรักษาคุณสมบัติของมันในอุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการกัดกร่อนที่พิเศษ ทําให้มันเป็นวัสดุที่มีค่ามากในหลายสาขารวมถึงด้านอากาศยาน อุตสาหกรรมรถยนต์ ทหารเรือ การแพทย์ และอื่นๆ อีกมากมาย ที่คุณสมบัติเหล่านี้ถูกต้องการมาก
คุณสมบัติของทิตาเนียมโลหะ Bar ทําให้มันเป็นวัสดุที่เลือกสําหรับการใช้งานที่สําคัญหลายอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมอากาศ
1ความแข็งแรงเฉพาะสูง: นี่หมายถึงความแข็งแรงของวัสดุเทียบกับความหนาแน่นของมัน ทําให้โลหะไทเทเนียมทั้งแข็งแรงและเบานี่สําคัญมากในแอปพลิเคชั่นที่น้ําหนักเป็นปัจจัยสําคัญเช่นในการออกแบบเครื่องบิน
2การทํางานในอุณหภูมิกลาง: ไทเทเนียมรักษาคุณสมบัติทางกลที่ดีในอุณหภูมิปานกลางซึ่งทําให้มันสามารถนําไปใช้ในสภาพแวดล้อมที่อาจมีความร้อนปานกลาง โดยไม่เสียสละการทํางาน.
3ความต้านทานต่อการกัดกรอง: ไทเทเนียมมีความต้านทานต่อการกัดกรองที่ดีเยี่ยม เนื่องจากการสร้างฟิล์มออกไซด์ป้องกันบนผิวของมันเมื่อถูกเผชิญกับอากาศทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมที่วัสดุอื่น ๆ มากมายจะ corrode อย่างรวดเร็วเช่น สภาพทะเล หรือสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรง
4น้ําหนักเบา: อย่างที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้, เป็นเกือบ 50% น้ําหนักเบากว่าเหล็ก, ทิตานีมลดมวลรวมของโครงสร้างซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับรถที่ต้องการความสามารถในการเคลื่อนไหวสูง และรถที่ออกแบบให้มีประสิทธิภาพในเชื้อเพลิงสูงสุด.
5ความแข็งแรงสูงและความเหนื่อย: ความแข็งแรงแสดงจุดที่วัสดุจะเริ่มที่จะปรับปรุงพลาสติกภายใต้ความเครียดขณะที่ความแข็งแรงจากการเหนื่อยล้าเกี่ยวข้องกับความสามารถในการทนต่อความล้มเหลวภายใต้การบรรจุและถอนซ้ํา ๆมูลค่าสูงของไทเทเนียมสําหรับทั้งคู่เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความเครียดซ้ํา ๆ เช่นการปฏิบัติการบินของเครื่องบิน
ทิตาเนียมเมทัลบาร์ (Titanium Metal Bar) ใช้ในส่วนประกอบสําคัญของเครื่องยนต์อากาศหลายชิ้น ได้แก่
- ดิสก์คอมเพรสเซอร์: ต้องการวัสดุที่สามารถทนความแรงและอุณหภูมิสูงโดยไม่ต้องปรับปรุงหรือเสีย
- ดิสก์ทูไบน์: เช่นเดียวกับส่วนประกอบเหล่านี้ทํางานในสภาพที่รุนแรงและต้องการวัสดุที่รักษาความสมบูรณ์แบบของพวกเขาภายใต้ความเครียดและความร้อน
- กระเป๋า: กระเป๋าเบา แต่แข็งแกร่งเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับผลงานของเครื่องยนต์และความปลอดภัย
- ใบคอมเพรสเซอร์: ใบคอมเพรสเซอร์นี้ต้องสามารถรับมือแรงของมวลอากาศที่หมุน, ต้องการความแข็งแรงและความทนทานความเหนื่อยสูง
- เครื่องเชื่อม: ความแข็งแรงสูงและความทนทานต่อการกัดกร่อนของไทเทเนียมทําให้มันเหมาะสมสําหรับการเชื่อมส่วนประกอบสําคัญในสภาพแวดล้อมความเครียดสูง
เนื่องจากคุณสมบัติของมัน ทิตาเนียมโลหะ Bar ไม่เพียงแต่เป็นที่เหมาะสมสําหรับส่วนเครื่องยนต์อากาศ แต่ยังพบการใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอื่นๆ ที่มีความแข็งแรงสูง, การสร้างเบาและความทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นสิ่งสําคัญ
รายละเอียด
องค์ประกอบทางเคมี Wt%
อัล | โม | Zr | ใช่ | Fe | C | N | H | O | |||||||
5.8 ราคา 7.0 | 2.8 ครับ8 | 0.8 ครับ0 | 0.2 ละ 0.35 | ≤0.25 | ≤0.08 | ≤0.05 | ≤0.012 | ≤0.15 | |||||||
วิธีการหลอม | |||||||||||||||
การกดอิเล็กทรอนด์ + การบริโภคตนเองระยะว่าง 3 เท่า | |||||||||||||||
คุณสมบัติทางกล (Φ28 รางม้วนด้านยาว) | |||||||||||||||
ระบบการรักษาความร้อน:950°C ́1h;เย็น+ 530°C ́6h;เย็น | |||||||||||||||
อุณหภูมิห้อง ((20°C) | σb MPa | σ0.2 MPa | A % | Z % | Ak J | HBd | |||||||||
1133 | 1054 | 16.0 | 46 | 49 | 3.3 | ||||||||||
1138 | 1065 | 18.0 | 50 | 44.3 | 3.34 | ||||||||||
อุณหภูมิสูง ((500°C) | 795 | รางวัล | 20 | 66 |
σ(640) MPa 335h |
มีคุณสมบัติ | |||||||||
795 | รางวัล | 20 | 65.5 | มีคุณสมบัติ | |||||||||||
500 °C ́100 ชั่วโมง การเผชิญกับความร้อน |
1136 | 1078 | 17.0 | 47.0 | รางวัล | รางวัล | |||||||||
1125 | 1063 | 16.5 | 46.0 | รางวัล | รางวัล |
รายการการตรวจสอบ
การทดสอบการทําลาย: การทดสอบผลงานทางกายภาพ การทดสอบความแข็งแรง การทดสอบองค์ประกอบทางเคมี
การทดสอบที่ไม่ทําลายล้าง: การทดสอบ ultrasonic, การทดสอบการเจาะ, การทดสอบลักษณะ
ทิตาเนียมและสับสนองของมันมีบทบาทสําคัญในอุตสาหกรรมอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนประกอบของเครื่องยนต์ เนื่องจากการรวมคุณสมบัติที่พิเศษของพวกเขานี่คือภาพรวมว่าทําไมมันจึงจําเป็น:
1. **ความแข็งแรงสูงและความหนาแน่นต่ํา**: ปัจจัยสําคัญในวิศวกรรมอากาศศาสตร์คือสัดส่วนความแข็งแรงกับน้ําหนักความแข็งแรงสูงของไทเทเนียม พร้อมกับความหนาแน่นต่ํา ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการลดน้ําหนักโดยไม่เสียสละความสามารถในการแบกภาระซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพน้ํามันและการทํางาน
2. **ความทนทานต่อความร้อนและความเครียด**: เครื่องยนต์อากาศทํางานภายใต้สภาพความร้อนและความเครียดทางกลที่รุนแรงสารเหล็กไทเทเนียมเช่น BT9 และ TC11 ได้ถูกพัฒนาโดยเฉพาะเพื่อรักษาความสมบูรณ์แบบของพวกเขาที่อุณหภูมิและความดันสูงที่พบในเครื่องยนต์เหล่านี้ทําให้มันจําเป็นในการสร้างส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่ทนทาน
3. **ความทนทานต่อความเหนื่อย **: ช่วงเวลาที่เครียดและความเครียดไม่ค่อยเกิดขึ้นเป็นประจําในส่วนประกอบของเครื่องบินระหว่างการบินการรับรองว่าวัสดุสามารถรับมือกับการบรรทุกแบบหมุนเวียนได้โดยไม่ล้ม.
4. **ความต้านทานต่อการกัดกรอง**: ความสามารถของไทเทเนียมในการต้านทานการกัดกรองเป็นปัจจัยสําคัญอีกอย่างในการใช้งานที่แพร่หลายในอุปกรณ์อากาศชั้น โอกไซด์ ทางธรรมชาติ ที่ เกิด ขึ้น บน พื้นผิว เมื่อ ถูก เปิด ให้ กับ อากาศ ทําหน้าที่ เป็น ป้องกัน ป้องกัน หนุน, ขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบของเครื่องยนต์ และลดต้นทุนการบํารุงรักษา
กระบวนการผลิตสําหรับแท่นไทเทเนียมที่ใช้ในเครื่องยนต์อากาศ เป็นที่ซับซ้อนและแม่นยําเทคนิคที่ก้าวหน้า เช่น การโกหกแม่นยํา หรือการกดอัดแบบไอโซสตติกร้อน (HIP)กระบวนการเหล่านี้รับประกันว่าโครงสร้างเมล็ดของโลหะถูกปรับปรุงเพื่อความแข็งแรงและความทนทานขั้นตอนการแปรรูปเพิ่มเติม เช่น การแปรรูปหรือการรักษาความร้อนอาจตามมาเพื่อบรรลุรายละเอียดที่ต้องการสําหรับแต่ละส่วนประกอบ.
โดยสรุป, ทิตาเนียมบาร์โลหะเป็นวัสดุที่สําคัญสําหรับการใช้งานเครื่องยนต์อากาศ เนื่องจากความแข็งแรงสูง, ความหนาแน่นต่ํา, และความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม.รวมถึงใบคอมเพรสเซอร์หมากระบายอากาศ และเครื่องยนต์ มีบทบาทสําคัญในการประกันการใช้งานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของเครื่องบินที่ทันสมัย